Existuje niekoľko spôsobov, ako prevádzkovať nákladnú dopravu: spoločnosť si môže zvoliť prenajatie zariadenia, môže sa rozhodnúť kúpiť nákladné automobily a ťahať prívesy vlastnené inou spoločnosťou alebo si môže kúpiť všetky svoje vlastné zariadenia. Pre každú z týchto operácií sú výhody a nevýhody. Najväčšou nevýhodou pre nezávislých vlastníkov vozového parku je výdavky spojené s nákupom niekoľkých nákladných a prípojných vozidiel. Najväčšou výhodou pre spoločnosti, ktoré sa rozhodnú prenajať zariadenie, sú daňové zrážky, ktoré sú k dispozícii na všetkých zariadeniach.
Federálne nariadenia
Federálna správa bezpečnosti motorových vozidiel (FMCSA) reguluje dopravný priemysel a monitoruje celú medzištátnu prepravu tovaru. FMCSA ukladá bezpečnostné a prevádzkové pravidlá a predpisy, ktoré musia dodržiavať všetky spoločnosti bez ohľadu na veľkosť. Predtým, než spoločnosť môže začať ponúkať komerčné služby klientom, musí dodržiavať pravidlá FMCSA týkajúce sa registrácie, udeľovania licencií a prevádzky. Prepravná spoločnosť môže pozostávať z jedného nákladného vozidla a vodiča alebo veľkého vozového parku, no všetky nové spoločnosti musia najprv podať žiadosť s FMCSA podľa programu zabezpečenia nového účastníka. Tento program sleduje všetky nové spoločnosti s cieľom zabezpečiť, aby správna riadiaca kontrola a bezpečnostné predpisy boli v súlade s predpismi pred udelením stáleho prevádzkového orgánu a ministerstva dopravy (DOT) číslo. FMCSA určila 16 kľúčových bezpečnostných predpisov, ktoré sú nevyhnutné pre bezpečnú prevádzku komerčného motorového dopravcu.
Registrácia a licencovanie
Všetky nové spoločnosti musia podať žiadosť spolu s príslušným poplatkom s FMCSA pre prevádzkovú autoritu pred poskytnutím svojich služieb všetkým klientom. Typ a počet prevádzkových orgánov požadovaných spoločnosťou závisí od typu služieb, ktoré majú poskytovať svojim klientom. Systém FMCSA poskytuje na vládnej webovej stránke systém klasifikácie, ktorý pomáha spoločnostiam určiť, ktoré prevádzkové orgány budú vyžadovať podľa geografických miest, v ktorých bude spoločnosť pôsobiť, druhu poskytovaných služieb a prepravovaného nákladu. Komerčné motorové vozidlá prepravujú komodity, cestujúcich a všetky druhy tovaru vyrobené výrobnými zariadeniami vrátane mnohých výrobkov, ktoré vyžadujú osobitné povolenia na veľkosť alebo nebezpečné materiály. Všetky motorové vozidlá musia tiež spĺňať všetky štátne predpisy pre štáty, v ktorých pôsobia alebo prechádzajú.
Finančná zodpovednosť
Komerčné dopravné spoločnosti musia poskytovať poistné krytie za svoje vybavenie a náklad, poistiť záruku a vymenovať právneho zástupcu. Výška potrebného poistného krytia závisí od veľkosti spoločnosti, druhu prepravovaného tovaru a bezpečnostného záznamu dopravcu. Stránka Federálneho úradu pre bezpečnosť motorových vozidiel poskytuje dodatočné informácie o požadovaných poistných a licenčných požiadavkách.
Personál
Živou silou ktorejkoľvek prepravnej spoločnosti sú profesionálni vodiči, ktorí prepravujú cestujúcich alebo náklad. Podľa správy federálnej správy motorových vozidiel musia byť vodiči nákladných vozidiel zdravotne kvalifikovaní a riadne licencovaní na prevádzku komerčného motorového vozidla. Vodiči musia mať súčasnú lekársku kartu a získať preukaz vodičského preukazu (CDL). Obidve spoločnosti a vodiči musia dodržiavať osobitné pravidlá, ktorými sa riadi doba prevádzky, ktorú môže ovládať vodič. Prepravná spoločnosť bude tiež potrebovať administratívnych pracovníkov na udržiavanie bezpečnostných, údržbových a prevádzkových záznamov, ktoré požaduje FMCSA, expedovať klientske prepravy a poskytovať mzdy, poistenie a administratívnu podporu vodičom.
zariadenie
Riadiaci pracovníci novej prepravnej spoločnosti musia určiť, ktorá možnosť pre získanie a údržbu zariadenia je najlepšia pre prevádzkové a finančné potreby spoločnosti. Zamestnanci sa musia rozhodnúť buď kúpiť alebo prenajať zariadenie. Spoločnosť musí vypracovať zásady a postupy na nákup pohonných hmôt, údržbu, nehody a havarijné poruchy. Niektoré spoločnosti, ktoré vlastnia nákladné autá, sa rozhodli prenajať si svoje zariadenie väčšími spoločnosťami pre prepravu tovaru, ktoré na zariadenie kladú vekové obmedzenia. Podobne mnohé poisťovne neposkytujú pokrytie starších nákladných automobilov a stanovujú ďalšie obmedzenia pre vodičov a potenciálnych jazdcov, ktorí môžu požiadať, aby ich sprevádzali cez cestu.
