Podobne ako v každom odvetví, odvetvie nákladnej dopravy a dopravy zahŕňa podniky s rôznou úrovňou finančnej sily. Hoci sa na meranie dopravných spoločností môžu použiť niektoré jedinečné metriky, finančné odvetvia priemyslu možno posúdiť na základe metrík podobných tým, ktoré sa používajú pre iné spoločnosti. V konečnom dôsledku silná nákladná spoločnosť má zdravé výnosy a jej dlh je pod kontrolou.
Pomery dlhu
Výkonnosť vo vzťahu k dlhu je kľúčovým ukazovateľom finančnej sily nákladnej spoločnosti. Najsilnejší šport je pomer peňažných tokov k dlhu vo výške 60 percent alebo viac. Inými slovami, majú najmenej 6 miliónov dolárov v prevádzkovom peňažnom toku za každých 10 miliónov dolárov v dlhu. Spoločnosti na druhej úrovni majú pomer medzi peňažným tokom a dlhom od 30% do 60%. Spôsob, akým sa zisky nákladnej spoločnosti pred úrokmi, daňami, odpismi a amortizáciou (EBITDA) týkajú výdavkov na úroky, je taktiež nevyhnutný. Najlepšie majú EBITDA, ktorá je desaťkrát vyššia ako úrokové platby, zatiaľ čo druhá úroveň EBITDA je medzi 7-krát a 10-násobkom platieb.
Kapitálové a majetkové pomery
S pomerom dlhu a kapitálu medzi 20% až 30% je značka silnej nákladnej spoločnosti, pričom pod 20% hodnotí veľmi vysoko. Tí, ktorých dlhy presahujú 60 percent ich celkového dlhu a vlastného imania, sú zvyčajne finančne považované za slabé sestry. Zatiaľ čo ziskové marže sú dôležité, jedným z najdôležitejších metrík je návratnosť investícií (ROI), zisk, ktorý spoločnosť generuje v porovnaní s investovaným kapitálom. 14% návratnosti investícií (ROI) alebo lepšia je vysoko žiaduca pre nákladnú dopravu, zatiaľ čo druhý stupeň podnikov klesá medzi 9% a 14% v oblasti návratnosti investícií.
Pomer kilometrov
Vzhľadom na to, že prepravný priemysel obchoduje s kilometrami za doláre, ktoré sú do určitej miery zaplatené, pomery založené na kilometroch môžu byť užitočnými nástrojmi na analýzu výkonnosti. Náklady na míľu sa vypočítajú tak, že celkové prevádzkové náklady sa vydelia mínami, ktoré sú prenesené za dané obdobie, zatiaľ čo výnosy na kilometer možno určiť vydelením hrubého príjmu na míle. Rozdiel môže byť užitočným spôsobom na preskúmanie toho, či spoločnosť môže rozšíriť svoje podnikanie a efektívnejšie využívať existujúcu infraštruktúru.
Rizikové faktory
Kľúčovým faktorom ovplyvňujúcim ziskovosť nákladnej spoločnosti je cena paliva. Zatiaľ čo najlepšie firmy zmierňujú tieto náklady modernými flotily alebo cenami založenými na palivách, dôsledky zostávajú nevyhnutné. Silnejšie spoločnosti majú silné pozície v súvislosti s hlavnými prístavmi a dopravnými uzlami, čím zvyšujú pravdepodobnosť, že si môžu udržať a prilákať klientov.
