Cena benzínu sa môže zmeniť v ktorýkoľvek daný deň. Hoci množstvo faktorov určuje cenu za galón, cena ropy má najväčší vplyv. Cena za surovinu ropy je najviac ovplyvnená svetovou ponukou a dopytom. Tým, že dôkladne sledujete cenu surovej suroviny - ako aj udržiavať tabuľky na niekoľkých ďalších faktoroch - môžete odhadnúť náklady na doplnenie.
Zlomiť cenu za benzín za liter. Podľa Úradu pre informácie o energii v USA cena ropy predstavuje približne 67 percent ceny plynu za liter. Ďalších 7 percent je založených na cene za účelom rafinovania surovej suroviny. Distribúcia a marketing predstavujú 11 percent a zvyšných 15 percent pochádza z daní. Majte na pamäti, že tieto percentá sa môžu meniť, najmä preto, že každý štát má inú daň z plynu.
Rozdeľte dennú cenu ropy o 42. Jeden barel surovej obsahuje 42 galónov. To vám oznámi množstvo dolára na galón rafinovaného benzínu pripísaného surovému. Napríklad, ak ropa je 100 dolárov za barel, potom približne 2,38 dolára z ceny galónu plynu pochádza z ceny ropy.
Rozdeľte čiastku dolára na galón rafinovaného plynu pripisovaného surovému na polovicu. To vám poskytne sumu dolára, ktorá predstavuje približne tretinu celkovej ceny za galón. Vynásobením tejto čiastky o tri, môžete získať odhadovanú cenu za galón. Napríklad: za použitia 2,38 USD rozdeľte dve, aby ste získali 1,19 USD. Vynásobte 1,19 dolárov o tri, aby ste dostali 3,57 dolárov, čo je priemerná cena za galón benzínu.
Tipy
-
Sledujte webové stránky ako bloomberg.com a získajte denné informácie o cene ropy. Vyhľadajte svoje štátne a krajské dane z plynu a pridajte tieto čísla k federálnej sadzbe 18 centov za galón.
Výstraha
Náklady na rafináciu závisia vo veľkej miere od prevádzky rafinérií, ktoré často závisia od počasia. Jedným z dôvodov rastu cien plynu v lete je to, že surové zdroje v Mexickom zálive sú ohrozené hurikánmi.
Vždy berte do úvahy dopyt. Čím viac ľudí jazdí, tým vyššia je dopyt po plyne, tým vyššia je dopyt po surovine. Ropa je klesajúci prírodný zdroj, takže čím viac ľudí to potrebuje, tým vyššia je cena.
