Interstate a vnútro štátne sú dva rôzne dopravné systémy pre cestujúcich a náklad. V medzistátnych obchodných transakciách dopravca dopravuje cestujúcich a náklad cez rôzne štáty, zatiaľ čo v rámci štátu obchod, transakcia a preprava prebiehajú v rámci jedného štátu. Na vykonávanie týchto prepravných systémov je potrebné aj právne povolenie nazývané prevádzkovým orgánom Federálnou správou bezpečnosti dopravcov motorových vozidiel alebo FMCSA.
Zúčastnené strany
Iné ako právny prevádzkový orgán, existuje veľa rôznych strán zapojených do dokončenia transakcie v oboch týchto dopravných systémov. Sprostredkovateľ je osoba, ktorá pôsobí ako stredný človek a zabezpečuje proces prepravy. Za týmto účelom musí maklér vyplniť dlhopis vo výške 10.000 USD. Ďalšou integrálnou stranou je spoločný dopravca. Je to organizácia, ktorá prepravuje cestujúcich a veci pre bežných ľudí. Vyžaduje si poistenie poistenia, aby tento proces úspešne prebehol. Zmluvný dopravca je spoločnosť, ktorá prepravuje cestujúcich a podniky, ale na zmluvnom základe a nepotrebuje nákladné poistenie. Sprostredkovateľ nákladnej dopravy je strana, ktorá kupuje náklad a je tiež zodpovedná za jeho prepravu.
Motor Carrier a US DOT
MC, známy tiež ako číslo dopravcu, je FMCSA povinný vydať povolenie na prepravu medzi štátmi. Ministerstvo dopravy USA vydalo číslo známe ako US DOT pre dopravcu motorov. Je to tá, ktorú vládne agentúry používajú na to, aby uznali motorový dopravca a všetci dopravcovia s motorovými vozidlami ho musia mať k prevádzke dopravného systému.
Procesného činidla a BOC-3
Procesný zástupca je zodpovedný za zastupovanie motorového dopravcu, sprostredkovateľa sprostredkovateľa a sprostredkovateľa na súde, ak je voči nemu podaný žaloba. Je to tá, ktorá sa zaoberá všetkými súdnymi záležitosťami a je zodpovedná za všetky otázky týkajúce sa vyššie uvedených strán. Osoba, ktorá koná ako procesný zástupca, musí vyplniť formulár BOC-3, aby získal oprávnenie na funkciu. FMCSA takisto vyžaduje, aby vydal prevádzkovú autoritu.
UCR
Dohoda o registrácii jednotného dopravcu (UCR), ktorá je tvorená federálnym zákonom podľa zákona UCR, je tiež spojená s návrhom zákona o opätovnej autorizácii diaľnic, nazvanom SAFETEA-LU, ktorý označuje zákon o bezpečnom, zodpovednom, flexibilnom a efektívnom prepravnom vlastnom imaní. Začalo sa to v septembri 2007 a je nevyhnutnosťou pre maklérov, motorových prepravcov, agentov pre nákladnú dopravu, súkromných motorových prepravcov a lízingových spoločností.
