Na vrchole Veľkej hospodárskej krízy, ak ste boli nezamestnaní, ste patrili medzi zhruba štvrtinu aktívneho obyvateľstva Ameriky na tej istej lodi, podľa štatistík, ktoré poskytla nezisková sieť New Deal siete Rooseveltovho inštitútu. Napriek tomu, že depresia zapríčinená veľkou haváriou na burze z roku 1929 poslala šokové vlny vo všetkých odvetviach, niektoré odvetvia pociťovali svoj dopad viac ako iné.
Zlomiť
Podľa údajov amerického sčítania ľudu z roku 1930 sa celková populácia pohybovala okolo 123 miliónov ľudí. Odhaduje sa, že pracovníci, ktorí neboli poľnohospodári, takmer 40 percent nemalo počas tohto obdobia žiadne zamestnanie, podľa Gene Smiley z The Liberty Fund's Concise Encyclopedia of Economics.
Rozsah
Ak ste boli podnikateľom, bez ohľadu na sektor, ktorý investoval na trh v priebehu dvadsiatych rokov 20. storočia, hneď ste boli postihnutí haváriou na burze z roku 1929 podľa kongresovej knižnice, ktorá odkazovala na reštaurátora a neskúseného investora, ktorý ho stratil všetko s haváriou. Dokonca aj tí, ktorí nemali peniaze v zásobách v čase, boli ovplyvnené - keďže bankový tok nastáva, keď priemerní spotrebitelia panikajú, že banky budú mať peniaze. V konečnom dôsledku boli podniky vo všeobecnosti uzatvorené, pretože už nemohli platiť pracovníkov, aby ich prevádzkovali, podľa informácií spoločnosti LoC.
Trvalá výroba
Ak ste pracovali v továrni alebo v iných výrobných činnostiach, v neskorých dvadsiatych rokoch 20. storočia ste neboli na dobrom mieste. Podľa "The Concise Encyclopedia …" produkcia klesla o viac ako 35 percent za jeden rok od roku 1929 do roku 1930 a opäť o rovnakú sumu v nasledujúcom roku. To malo za následok stratu pracovných miest v trvanlivej výrobe. Eric Arnesen vo svojej "Encyklopéde z histórie amerických pracovných a pracovných tried" z roku 2007 konkrétne hovorí o vysokej miere nezamestnanosti medzi strojníkmi a leteckými pracovníkmi, pričom konštatuje, že v roku 1918, vďaka vojnovej produkcii, táto odborová organizácia pracuje s 300 000 členmi; v roku 1933 počet klesol na 50 000 - z čoho, poznamenáva, takmer polovica z nich nemala prácu.
osobné automobily
Ak ste pracovali v automobilovom priemysle a šli do najväčších ekonomických depresií, mali ste aj menej v hviezdnej pozícii. podľa ekonómov David Rodos a Daniel Stelter. Je to preto, že predaj nových áut klesol o 75% v rokoch 1929 až 1932, pri strate viac ako 190 miliónov dolárov, čo v roku 2010 predstavuje takmer 3 miliardy dolárov. Pred depresiou automobilové spoločnosti profitovali približne 413 miliónov dolárov - alebo tempo rastu takmer 15 percent. Oslabenie automobilového priemyslu a následné prepúšťanie sa ešte zhoršilo, keď to, čo kedysi bolo vysoko ziskovým segmentom priemyslu - v luxusných autách - sa zastavilo.
