Piloti amerických vzdušných síl môžu získať všetok pôvab, ale navigátori služby robia misie. Navigátor vykresľuje lietadlový kurz a riadi svoje zbrojné systémy a zabezpečuje, aby sa posádka bezpečne vrátila z misie. Navigátori slúžia ako dôstojníci vzdušných síl a získavajú rovnaké odmeny a výhody ako piloti. V roku 2010 letecké sily zmenili titul navigátora na boj s systémovým dôstojníkom, s výcvikom, ktorý kombinuje navigáciu, elektronický boj a zbrane. Kandidáti na navigáciu musia spĺňať prísne fyzické a akademické kritériá.
plat
Platba navigátorov leteckých síl sa líši podľa rokov služby a hodnosti. Iniciári vzdušných síl, vrátane navigátorov alebo dôstojníkov bojových systémov, začínajú ako druhí poručíci ročne asi 33 000 dolárov. Pri desaťročnej známke ich 20-ročného požadovaného záväzku, navigátori a iní dôstojníci odvezú domov len 42.000 dolárov alebo až 131.000 dolárov, v závislosti na hodnosti. Navigátori musia zostať vo vojenskom lete viac ako 20 rokov, aby získali podporu na najvyššie miesta. Zaplatiť v tých najvyšších pozíciách môže presiahnuť 200 000 dolárov ročne.
výhody
Dôstojníci bojových systémov vzdušných síl majú mnoho výhod. Služba poskytuje finančnú pomoc dôstojníkom, ktorí získali vysokoškolské tituly alebo ďalšie vzdelávanie. Air Force tiež poskytuje komplexné zdravotné a stomatologické poistenie, ako aj plné mzdy a príspevky na choré dni a cenovo dostupné životné poistenie až do výšky 400 000 USD. Členovia rodiny dostávajú zdravotnú starostlivosť vo vojenských alebo civilných nemocniciach za malé alebo žiadne náklady. Leteckí letci majú nárok na odchod do dôchodku po 20 rokoch plného dôchodku bez ohľadu na vek. Väčšina leteckých síl má tiež golfové ihriská, bowlingové spojencov, tenisové kurty a bazény. Leteckí letci dostávajú 30 dní dovolenky s platbou ročne a môžu cestovať lietadlom Air Force, keď je k dispozícii priestor. Tiež dostávajú mesačný príspevok na bývanie bez dane na základe postavenia, rodinného stavu a polohy.
kvalifikácia
Aby sa mohol stať navigátorom vojenského letectva alebo dôstojníkom bojových systémov, musí mať kandidát bakalársky titul s minimálnym priemerom stupňa vzdelania na úrovni 3,2 na stupnici 4,0. Kandidáti musia byť poverovaní do veku 29 1/2 rokov a musia absolvovať vysokoškolské letové výcviky do 30. rokov. Musia tiež absolvovať fyzickú prípravu. Kandidáti na navigáciu musia mať nekorigované videnie 20/200 alebo lepšie, opravené na 20/20. Navigátori nemôžu mať po 12 rokoch žiadnu anamnézu alergií alebo astmu, a musia byť medzi 5'4 "a 6'5". Nádeje musia byť tiež občanmi USA, ktorí sú schopní získať bezpečnostnú previerku. Kandidáti musia prejsť kvalifikačným testom dôstojníka vzdušných síl.
výcvik
Ak sa chcete stať navigátorom, kandidáti sa musia stať dôstojníkom a získať komisiu buď prostredníctvom leteckej leteckej akadémie, alebo prostredníctvom akademického vzdelávacieho programu pre kandidáta na výcvikový úrad dôstojníkov leteckých síl (ROTC). Kandidáti navigátora získajú 20 hodín letovej výučby, ktorá pokrýva základné navigačné schopnosti. Pokračujú v odbornej príprave špecializovaných vysokoškolských bojových systémov, keď dokončia letecký výcvik. Špecializované školenie pre navigátorov pozostáva z približne 40 letov na výcvikových lietadlách, kde sa učia schopnosti elektronického boja a pokročilá navigácia. Air Force poveri navigátorov a priraďuje ich na základe potrieb služby, ako aj špecifických kvalifikácií a želaní navigátorov.
