Cestovné výdavky na podnikanie sú jedným z najviac kontrolovateľných nákladov v organizácii a stanovenie denných sadzieb je jedným zo spôsobov, ako tieto náklady udržať na primeranej úrovni. Spoločnosti môžu využívať americké vládne údaje a iné odvetvové prieskumy na stanovenie primeraných priemerných denných nákladov na stravovanie cestujúcich. Jednotliví obchodní cestujúci by mali vždy pamätať na vnútorné politiky svojich spoločností pri jedle počas cestovania.
zdroje
Administratíva amerických generálnych služieb každoročne stanovuje sadzby za ubytovanie, ktoré zahŕňajú náklady na stravovanie a ubytovanie pre cestujúcich v podnikoch federálnej vlády. Mnoho firiem to používa ako usmernenie pri stanovovaní vlastných denných diét alebo prijateľných sadzieb úhrady pre firemných cestujúcich. Pokiaľ ide o náklady na stravu, správa všeobecných služieb študuje niekoľko tisíc reštaurácií každé tri až päť rokov, aby informovala o svojich sadzbách a pravidelne preskúmala žiadosti od cestujúcich, aby preskúmala, či je potrebné aktualizovať konkrétne oblasti. Podľa publikácie tohto článku sa tieto sadzby pohybujú od 46 do 71 USD za deň na raňajky, obed a večeru. Podobne Úrad pre kvóty v USA stanovuje mesačné sadzby stravovania pre medzinárodné mestá. Medzi ďalšie zdroje na nastavenie jedla na diéty patrí Business Travel News, ktorá každoročne povoľuje stravovanie reštaurácií v 100 hlavných mestách obchodných ciest v USA. Uvedené sadzby sú vyššie ako služby General Services Administration, pretože pokrývajú jedlá a koktaily v upscale reštauráciách. Podľa publikácie tohto článku dosahovali priemerne 85 dolárov denne.
zemepis
Bez ohľadu na zdroj, sadzby za stravu majú tendenciu kolísať podľa geografie. Administratíva všeobecných služieb napríklad stanovuje štandardnú sadzbu pre kontinentálne Spojené štáty, ale tiež stanovuje oddelené sadzby v mestách, ktoré majú vyššie náklady na jedlo. Veľké mestá, ako napríklad New York, Chicago, Los Angeles a San Francisco, zostávajú na vyššom konci denného stravovania. Napríklad v roku 2011 skupina vyčlenila 71 dolárov na denné jedlo a náhodné náklady v týchto mestách v porovnaní so štandardnými sadzbami 46 dolárov. Mestá druhej úrovne vo všeobecnosti dovážajú stravu v denných sadzbách uprostred týchto dvoch extrémov.
dôležité informácie
Podniky majú dve všeobecné trasy, ktoré pokrývajú výdavky na stravovanie zamestnancov počas cestovania: Môžu buď priamo nastaviť a vydávať denné diéty, alebo môžu priamo uhradiť zamestnancom výdavky, ktoré vznikli počas cesty. Ak sa rozhodnú vydávať diéty založené na štandardoch správy všeobecných služieb, môžu sa rozhodnúť pre zjednodušenie metódy "high-low" namiesto vydávania diét pre každú jednotlivú geografiu.Pri tejto metóde dostávajú vysoké oblasti - hlavné a niektoré sekundárne mestá - jednu dennú sadzbu a všetky ostatné oblasti dostávajú nižšiu sadzbu. Keďže vládne denné úrovne vo väčšine prípadov nepostačujú na pokrytie drahších jedál pre exekutívnych cestujúcich, mnohé korporácie si jednoducho zvolia náhradu za náklady na stravu, aj keď často vydávajú limity, ktoré sú informované o denných sadzbách, aby udržali náklady pod kontrolou.
Daňové informácie
Podniky, ktoré používajú priemerný poplatok za správu diét za diéty za stravu a iné cestovné náklady, získavajú výhodu zjednodušeného vykazovania v súlade so zákonmi o dani z príjmov domácich spotrebiteľov. Zatiaľ čo spoločnosti, ktoré uhrádzajú, musia viesť podrobné doklady o príjme a iné údaje o týchto cestách, tí, ktorí používajú schválené denné sadzby, musia uchovávať len záznamy o samotnej ceste, nie o výdavkoch jednotlivých výdavkov z cesty. Ak ste samostatne zárobkovo činná osoba, môžete tiež použiť denné sadzby na usmernenie pri odpočítaní nákladov na podnikanie z vašich daní. Môžete odpočítať časť štandardného príspevku na stravovanie, zvyčajne približne 50 percent, ako výdavok namiesto toho, aby ste si uchovávali záznamy o každom doklade o jedle.
