Spotrebné dane, známe aj ako spotrebné dane výrobcu, sú poplatky uložené všetkými vládnymi úrovňami za určité tovary, činnosti a služby, ako napríklad benzín, hazardné hry a telefónne služby. Spotrebné dane sú zvyčajne prenesené na spotrebiteľa ako bežné náklady na podnikanie. Výška dane sa príležitostne účtuje spotrebiteľovi, napríklad na mnohých čerpacích staniciach v USA. Suma je však často jednoducho zahrnutá do ceny bez akéhokoľvek zápisu.
Zber daní
Väčšina štátnych ústavov obsahuje ustanovenia o spotrebných daniach, ktoré najviac obmedzujú sumy zozbierané do pohonných hmôt a činnosti, ako napríklad hazardné hry. Výrobcovia zvyčajne platia spotrebnú daň pri podávaní federálnych dane z príjmov. Federálne spotrebné dane z dovezeného tovaru sa vyberajú v mieste vstupu do Spojených štátov.
Telefónny poplatok
Prvá telefónna spotrebná daň bola schválená v roku 1898 na zvýšenie federálnych príjmov na pomoc pri splácaní štátneho dlhu vzniknutého v dôsledku španielsko-americkej vojny. Daň z diaľky bola opätovne zavedená v roku 1914 na pomoc pri získavaní finančných prostriedkov na 1. svetovú vojnu a opäť v roku 1932 s cieľom pomôcť pri zbere na národné programy pomoci. Pri vstupe Ameriky do druhej svetovej vojny bola výška dane zvýšená a po prvýkrát bola miestna telefónna služba zdanená. Federálne spotrebné dane na všetky typy telefónnych služieb a systémov doručovania sa od druhej svetovej vojny zhromažďovali v rastúcich množstvách.
Daň z benzínu
Prvá spotrebná daň z pohonných hmôt bola schválená štátom Oregon v roku 1919 a čoskoro nasledovali ďalšie štáty. Všetky štáty a okres Kolumbia zhromažďovali spotrebné dane z benzínu do roku 1932, v rozmedzí od 2 centov až po 7 centov za galón. Federálna vláda prijala iné formy spotrebných daní pred rokom 1932, ale Kongres považoval benzín za hlavný mechanizmus na zber ďalších finančných prostriedkov na úhradu za programy New Deal. Prvá federálna daň z benzínu bola centom za galón. Od svojho prvého prijatia federálna spotrebná daň z benzínu financovala dôchodkový fond pre diaľnicu, odstránenie netesných zásobníkov podzemných zásobníkov paliva, zníženie štátneho dlhu, alternatívne spôsoby dopravy a vytvorenie a udržiavanie rekreačných chodníkov.
Daň z letectva
Federálne spotrebné dane sa vyberajú aj z leteckých spoločností. Súkromní prevádzkovatelia platia daň z pohonných hmôt, zatiaľ čo komerčné firmy platia dane na základe množstva prepravovaného majetku. Cestovné dane sú založené na segmentoch letu, dani z hlavy a / alebo percentuálnej časti poplatku vybraného za cestu.
Federálne oslobodenie od dane
Odbory výrobcov a priemyselné lobisty pracujú na znížení sumy spotrebnej dane vyberanej z odvetví, tovaru a služieb. Kongres každoročne schvaľuje nové výnimky a vrátenie daní, zatiaľ čo predchádzajúce výnimky uplynú alebo sú predĺžené. Niektoré produkty rybolovu a lukostreľby sú napríklad oslobodené od federálnej spotrebnej dane. Letectvo môže byť oslobodené od platby spotrebnej dane v závislosti od jej účelu (t. J. Pre múzeá, vlády, malé lietadlá a mimoriadne lekárske lety). Niektoré predajy strelných zbraní môžu byť tiež oslobodené od spotrebnej dane v závislosti od objemu podnikania vykonaného výrobcom, výrobcom alebo dovozcom.
