Tradičné (alebo nákladové) náklady a cieľové náklady sú najčastejšie používané metódy oceňovania tovarov a služieb. Tieto dve metódy majú niektoré podobnosti a vykazujú aj určité rozdiely. Podniky si vyberajú metódu, ktorá je najvhodnejšia pre ich trh, produktový mix a pozíciu v odvetví.
Pozadie
Tradičné alebo náklady-plus náklady boli okolo po mnoho desaťročí, oveľa dlhšie ako cieľové náklady. Väčšina podnikov to uprednostňuje. Cieľové náklady boli vyvinuté v šesťdesiatych rokoch výskumníkmi trhu a nákladmi, ktorí pracovali v spoločnosti Toyota. Cieľová kalkulácia je stále najrozšírenejšia a najužšie sa spája s Japonskom. Mnohí z popredných japonských výrobcov, ako sú Nissan, Toshiba a Toyota, sú známi svojou oddanosťou zacielenia na náklady.
metodológie
Tradičné náklady zahŕňajú najprv určenie celkových nákladov na výrobok (pripočítanie priamych, nepriamych a fixných nákladov na celkovú výrobnú prevádzku, výpočet jednotkových nákladov a pridanie sumy pre očakávaný zisk (tzv. Ziskové rozpätie)., ziskové rozpätie sa odpočíta od stanovenej trhovej ceny s cieľom určiť cieľovú cenu, potom sa výrobné postupy sústreďujú okolo týchto nákladov. V podstate cieľové náklady idú opačným smerom ako tradičné náklady.
výhody
Každá metóda má výhody. Firmy ako tradičná cena za svoju jednoduchosť. Na začiatku sa požaduje len málo údajov na stanovenie ceny za zvýšenie ceny a neskôr je možné upraviť cenu jednoduchšie ako s cieľovými nákladmi. Cieľové náklady sú chválené pre svoju efektívnosť a zameriavajú sa na udržanie nízkych nákladov.
nevýhody
Nevýhody tradičných nákladov zahŕňajú jeho tendenciu podceňovať náklady a nadhodnocovať zisky, čo vedie k plytvaniu výdavkov a nerentabilným produktom. Je tiež kritizovaný za neefektívnosť. Cieľové náklady sú kritizované z dôvodu zložitosti a rigidity. Vyžaduje oveľa väčšiu pozornosť životného cyklu výroby. Tradičné náklady sú vhodnejšie pre procesovo orientované podniky, ktoré využívajú nepretržitú výrobu. Cieľová cena je vhodnejšia pre podniky orientované na montáž, ako napríklad pre výrobu automobilov.
