Mechanici letúnov majú rozhodujúcu zodpovednosť za zabezpečenie bezpečnosti letu pre cestujúcich a pilotov lietadiel, na ktorých vykonávajú údržbu. Kariéra mechanikov lietadiel začína získavaním skúseností a získaním certifikácie. Platový rozsah mechanikov dramaticky rastie so skúsenosťami a vzdelaním. Vyššie kvalifikácie, certifikácie a zodpovednosti sa odzrkadľujú vo vyšších platoch.
plat
Letecký mechanik zvyčajne zarobí hodinovú mzdu v rozmedzí od 15 dolárov ako vstupný mechanik až po 36 dolárov za hodinu ako senior mechanik pre hlavnú leteckú spoločnosť. Mechanizmy, ktoré pracujú na lietadlách prúdových lietadiel pre hlavnú leteckú spoločnosť a mechanikov, ktorí navštevovali leteckú údržbársku školu, získajú vyššiu počiatočnú mzdu. Mechanici, ktorí získali svoje skúsenosti v armáde a získavali licenciu prostredníctvom tejto skúsenosti, zvyčajne zarábajú menej ako mechanici, ktorí chodia do školy.
výhody
Mechanici lietadiel môžu okrem bežných dávok v oblasti zdravia a dôchodku prijímať lety za znížené ceny pre seba a ich rodiny. Jedna tretina leteckej mechaniky je členom zväzu, vrátane združenia amerických pracovníkov v leteckej doprave alebo Medzinárodnej asociácie strojníkov.
funkcie
Mechanici lietadiel vykonávajú preventívnu údržbu a vykonávajú kontroly leteckých motorov, hydraulických systémov, prístrojov, klimatizačných a tlakových systémov a iných systémov lietadiel. Ich povinnosti zahŕňajú aj odstraňovanie a opravu vybavenia podľa potreby a podľa popisu pilotov, ktorí obsluhujú zariadenie.
kvalifikácia
Federálna letecká správa požaduje, aby boli mechanici lietadiel certifikovaní pred vykonaním údržby lietadiel. Osvedčenia o lietadlách a pohonných jednotkách sú dva štandardné certifikáty pre mechanické zariadenia a spoločnosti zvyčajne vyžadujú obe pred ponúkaním zamestnania. Kandidáti musia mať skúsenosti s 18 mesačnými skúsenosťami na oboch letových elektrárňach a lietadlách pred podaním žiadosti o certifikáciu. Mechanici, ktorí vykonávajú údržbu a nie sú certifikovaní, musia byť priamo pod dohľadom certifikovaného mechanikov.
vzdelanie
Mechanici môžu získať skúsenosti buď prostredníctvom výcviku na pracovisku, alebo prostredníctvom školy certifikovanej leteckej údržby FAA. Existuje viac ako 170 škôl leteckej technickej údržby, ktoré ponúkajú dvojročné a štvorročné študijné programy. Tieto programy kvalifikujú študenta a často ho pripravujú na certifikačné skúšky FAA.
Vojenské príležitosti
Mechanici môžu tiež získať skúsenosti v práci pri vykonávaní úloh ako letecký mechanik, elektrikár alebo letecký technik. Inšpektor FAA musí ešte schváliť vojenskú skúsenosť skôr, ako mechanik požiada o certifikáciu. Vojenskí členovia môžu tiež použiť programy, ako je G.I. Bill platiť za údržbársku školu, výrazne zvyšuje ich hodnotu leteckej spoločnosti a umožňuje im získať vyšší plat.
Potenciál kariéry
Mechanici a technici lietadiel sa zvyčajne dostanú do vyšších pozícií zodpovednosti v rámci súkromných spoločností a leteckých spoločností alebo vládnych organizácií, ako je FAA. Typický pokrok zahŕňa riadenie údržby alebo inšpektor lietadla. Inšpektori lietadiel zarábajú až do výšky 70 000 dolárov ročne a správcovia údržby získajú až 85 000 dolárov ročne.
