Preprava je zvyčajne dopravným prostriedkom voľby pre mnoho veľkých a malých podnikov. Potravinárske, drevárske, energetické, stavebné a poľnohospodárske odvetvia patria medzi najvýznamnejších používateľov nákladných vozidiel pre logistiku a prepravu. Niektoré nákladné vozidlá prepravujú nákladné vozidlá - ktoré sú zvyčajne zapečatené kontajnery - pre jedného zákazníka, zatiaľ čo iné prepravujú náklad pre viacerých zákazníkov. Ziskovosť závisí od dopytu v priemysle a štruktúry nákladov.
fakty
Priemerný zisk na zaťaženie sa rovná prepravnej cene mínus náklady, ktoré zahŕňajú fixné, prevádzkové a ostatné náklady. Fixné náklady sa vzťahujú na režijné režijné, poistné, lízingové a licenčné výdavky. Prevádzkové náklady zahŕňajú náklady na pohonné hmoty a údržbu, zatiaľ čo ostatné náklady pokrývajú odpisy vozidiel a mzdy vodičov.
Podľa prieskumu poskytovateľa dopravných služieb TransCore v roku 2011 dopravcovia zaznamenali v roku 2010 zisky vo výške približne 15% na nákladnú kamiónovú dopravu. V rokoch 2009 až 2010 sa zvýšila sadzba nákladov na nákladnú dopravu a tonáž nákladnej dopravy. Brokermi na báze aktív sa podarilo lepšie ako makléri založení na iných aktívach obdobie. Hlavným rozdielom medzi týmito dvoma je, že makléri založení na majetku vlastnia väčšinu aktív potrebných na poskytovanie logistických a dopravných služieb.
význam
Náklady a nákladné sadzby sú dva hlavné vplyvy na zisky. Sadzby vzrastú v prípade nesúladu ponuky a dopytu, čo znamená, že dopyt prevyšuje dostupnú kapacitu prepravy. Truckers zvyčajne znižujú kapacitu v spomaľujúcom sa hospodárstve a postupne zvyšujú kapacitu, keď ekonomika oživuje. TransCore napríklad uviedla, že približne 40 percent respondentov z prieskumu rozšírilo svoju činnosť v roku 2010 po recesných rokoch 2008 a 2009.
Výhľad na zisk za rok 2011 však zostal slabý, podľa The Bedford Report, poskytovateľa investičného výskumu. Vysoké ceny pohonných hmôt znižovali ziskové rozpätie, prinútili vodičov nákladných áut zvýšiť zaťaženie a zvýšiť príplatky za palivo. Analytici sa obávajú, že by to mohlo vážne poškodiť dopyt, čo by mohlo ešte negatívne ovplyvniť zisky. Spoločnosť TransCore poznamenala, že regulačné zmeny, ako napríklad prísnejšie emisné normy v Kalifornii, vyvíjali aj nákladové tlaky.
Zlepšenia produktivity
Zlepšenie produktivity môže tiež viesť k zvýšeniu ziskovosti. Profesor Virginia Tech M. Chad Bolding napísal, že vodiči nákladných vozidiel by mohli zlepšiť určité faktory, ktoré sú pod ich kontrolou, ako je užitočné zaťaženie, zmena hmotnosti a prázdna hmotnosť nákladných automobilov. Výber správnej kombinácie nákladných automobilov a prívesov, používanie superjednotlivých pneumatík a odstraňovanie častých používaných komponentov patrí medzi spôsoby, ako zlepšiť prevádzkovú efektivitu a zvýšiť ziskové rozpätie.
Úloha informačných technológií
Informačné technológie zohrali významnú úlohu v automobilovom priemysle. IT zlepšilo presnosť a rýchlosť odosielania dát. Sieťové technológie a technológie bezdrôtového sledovania umožnili prepravcom a zákazníkom sledovať tovar v reálnom čase. Podniky sú lepšie schopné spravovať svoje zásoby lepšie a vodiči môžu optimalizovať svoje prepravné plány. Tieto zmeny znamenajú lepšie marže v celom dodávateľskom reťazci.
