Prevádzka nákladnej dopravy ako jediného majiteľa bez iných zamestnancov môže byť lukratívnym úsilím. Komerční vodiči nákladných vozidiel využívajú slobodu na cestách, cestujú a prijímajú všetky miesta, ktoré tento štát ponúka. Môžete tiež využiť prínos, že nemusíte odpovedať šéfovi. Bez správnych vedomostí, zručností, vybavenia a skúseností sa však môže začať jednopriestorová prepravná spoločnosť stať diaľnicou priamo do bankrotu.
Z vášho štátu pobytu získate komerčnú vodičskú preukazu triedy A (CDL). Bez jedného nemôžete legálne poháňať traktor / príves. Najlepšou metódou na získanie CDL je navštíviť špeciálnu šoférovú školu. To vám pomôže pri prechode požadovaných testov a tiež získať ďalšie potvrdenia v licencii, ako sú Tankery, štvorhry a trojkolky a HazMat, ktorý vám umožní vytiahnuť nebezpečné materiály.
Získajte skúsenosti. Ak ste nikdy neuskutočnili jazdu na úžitkovom vozidle, budete mať problémy so spustením a udržiavaním prepravy. Riaďte veľkú plošinu ako vodič firmy najmenej jeden rok, najlepšie niekoľko rokov. To vám pomôže naučiť sa početné pravidlá a predpisy Federálneho združenia pre bezpečnosť automobilových prepravcov, ako je udržiavanie denníka, prehliadky pred výletom, hodiny služby a ďalšie.
Nákup kamiónu. Semi-nákladné vozidlá majú veľké cenové značky, takže to nie je krok, ktorý by ste mali ľahko brať. V závislosti od veku a stavu vozíka sa môžete pozrieť na mesačnú platbu vyššiu ako 3000 USD. Použité nákladné vozidlá budú oveľa lacnejšie, ale pravdepodobne budú mať stovky tisíc kilometrov. To znamená, že použitý nákladný automobil môže stáť viac za údržbu a opravu.
Prenájom účtovníka, ktorý sa špecializuje na automobilový priemysel. Okrem štandardného režimu samostatnej zárobkovej činnosti a federálnych daní musí nákladná doprava - bez ohľadu na to, ako malá - platiť aj iné dane na štvrťročnej alebo mesačnej báze, ako sú dane z palív a štátne dane z diaľnice. Neschopnosť zaplatiť správne sumy správnym úradom môže neskôr znamenať veľké problémy.
Nájdite zaťaženie. Zvážte leasing s väčším nákladným automobilom ako nezávislým dodávateľom. Tieto spoločnosti vám pomôžu nájsť náklady, a ako majiteľ / prevádzkovateľ máte vždy možnosť ich zrušiť. Ak vlastníte trailer, budete mať viac možností. Zostaňte však o krok vpred, a uistite sa, že máte zaťaženú pozíciu v blízkosti miesta, kde ubehnite súčasnú záťaž. Ako majiteľ / prevádzkovateľ nedostávate platbu na sedenie.
Udržujte vankúš peniaze uložený. Veľké nákladné vozidlá vyžadujú výmenu oleja každých 15 000 míľ. Väčšina nákladných vozidiel má dva palivové nádrže, z ktorých každý môže mať 75 až 150 galónov nafty. Vozidlo, ktoré beží niekoľko tisíc míľ každý týždeň, zvyčajne bude musieť každý týždeň poháňať dvakrát až trikrát. Tiež budete chcieť mať hotovosť k dispozícii, ak pneumatika fúka alebo opasok opasok. Aby sa udržali príjmy, tieto pneumatiky sa musia otáčať.
