Poistenie hluku je poistenie lodí, ktoré pokrýva poškodenie člna, jeho strojov a jeho vybavenie. Podľa United Marine Underwriters je to najbližší námorný ekvivalent komplexného a kolízneho automobilového poistenia. Podobne ako ostatné produkty na poistnom trhu, pokrytie a odpočitateľné sa líšia podľa spoločnosti, preto si prečítajte a porovnajte poistné zmluvy pred zakúpením. Poistenie hrotov je termín, ktorý sa niekedy používa pre lietadlá.
krytie
Polícia trupu vo väčšine prípadov pokryje všetky škody, ktoré nie sú konkrétne vylúčené z politiky. V zriedkavých prípadoch budú poisťovne predávať poistky, ktoré pokrývajú škody spôsobené udalosťami, ktoré sú uvedené. Ak je zásada "všetkým rizikom", majiteľ plavidla alebo agent by mal prečítať zoznam vylúčení a určiť, čo nie je pokryté. Bežné vylúčenia zahŕňajú poškodenie spôsobené bežným opotrebením, hmyz, slávnosť zebry a morský život. Niektoré pravidlá môžu vylúčiť poškodenie strojov, ako sú napríklad motory.
Hnedá voda vs. modrá voda
Politiky trupu sa často líšia tým, či sa vzťahujú na prípady hnedej vody alebo modrej vody. Politika hnedej vody označuje "pokrytie trupu a zodpovednosti za remorkéry, člny a iné druhy komerčných plavidiel a podnikov, ktoré fungujú predovšetkým na vnútrozemských a pobrežných vodných cestách alebo blízko nich," podľa Marine Insurance House. Modrá voda označuje oceánske lode a väčšie lode používané v medzinárodnej doprave alebo obchode. Okrem politík týkajúcich sa modrej vody a hnedej vody niektoré námorné politiky budú obsahovať navigačné ustanovenia, ktoré určujú, kde môže vlastník plavidla vziať poistené plavidlo.
Trup a náklad
Poistenie hluku sa zvyčajne nevzťahuje na náklad. Ak je to možné, pokrytie za tovar sa zvyčajne predáva ako samostatná politika.
spoluúčasťou
Deduktily sa líšia medzi poistnými zmluvami a hodnotou poistenej lode. Niektoré firmy používajú ploché odpočítateľné položky, napríklad 1 000 USD za incident. Ostatné zakladajú odpočítateľné položky ako percento hodnoty lode. Môžu existovať oddelené odpočítateľné čiastky na pokrytie škody na prípojnom vozidle alebo na lodnej elektronike. Ak je loď poškodená v pomenovanej búrke, napríklad v prípade hurikánu, odpočítateľná suma môže v porovnaní so štandardnou odpočítateľnou hodnotou dosiahnuť vyšší percentuálny podiel hodnoty lode.
Štatistika v odvetví
Podľa skupiny námornej praxe zaisťovacej firmy Marsh je poistenie trupu v posledných rokoch veľmi nerentabilné. Podľa správy z roku 2008: "Trh poistenia lodí z lodí bol výnimkou z iných námorných liniek, pretože trvalo produkoval poistné straty za predchádzajúce obdobie desiatich rokov - s upisovateľmi v priemere 30% nákladov, bez upísaného roku bol ziskový od roku 1996. " V správe sa uvádza, že tieto straty nezastavili nových účastníkov na trhu.
